อะไหล่เชียงกงแยก ณ ระนอง
เชียงกงแยก ณ ระนอง
เซียงกงแยก ณ ระนอง
ราคาเครื่องยนต์เชียงกงแยก ณ ระนอง
อะไหล่เบนซ์มือสองแยก ณ ระนอง
เครื่องเซียงกงแยก ณ ระนอง
ร้านเชียงกงแยก ณ ระนอง
อะไหล่รถยนต์แยก ณ ระนอง
ของแต่งรถแยก ณ ระนอง
อุปกรณ์แต่งรถแยก ณ ระนอง
ศูนย์รวมอะไหล่เซียงกงแยก ณ ระนองดีเซลจากประเทศญี่ปุ่น ทั้งรถกระบะ รถตู้รถ 4 ล้อใหญ่ และรถ 6-10 ล้อ และอะไหล่ตรงรุ่นรถบ้านเรา เช่น รถกระบะ D-MAX VIGO TRITUN BIG-M TFR MTX
CHEVROLET FORD ฯลฯ รถตู้ HIACE COMMUTER หลังคาสูง หลังคาเตี้ย อะไหล่ช่วงล่าง เก่า-ใหม่ อะไหล่ช่วงล่าง เชียงกง มือสอง เพลาขับ หัวเพลาขับ ดุมล้อรถยนต์ ปีกนก
แร็คพวงมาลัย อะไหล่พวงมาลัยเพาเวอร์ หม้อลมเบรค เกียร์เชียงกง เครื่องเกียร์ เกียร์ออโต้ ช่วงล่าง เชียงกงแยก ณ ระนองเพลาท้าย เพลาเฟืองท้าย เพลาคานเฟืองท้ายขับหลังยกเส้น
โชคอัพ ของใหม่ และ มือสอง และทางเรามีอะไหล่รถยนต์แยก ณ ระนองสําหรับประกอบรถอีแต๋น และอะไหล่ดัดแปลงสําหรับการเกษตร ทางเรามีช่างมืออาชีพ ที่มีความชํานาญ มีประสบการณ์ ผ่านการอบรมด้านอะไหล่ครบวงจร มีการรับประกันคุณภาพสินค้าทุกชิ้น เพื่อให้ท่านมั่นใจในทุกบริการ
จะเลือกซื้อเครื่องมือสองแยก ณ ระนองต้องดูอะไรบ้าง
1. ท่อน้ำและท่อยางต่างๆ ดูว่าท่อมีอาการเปื่อย นิ่ม บวมอย่างไร สีของขี้สนิมในท่อยางว่ามีสนิมหรือไม่ ถ้าท่อเก่าเปื่อย แสดงว่าอายุการใช้งานมาก ท่อนิ่มบวมเครื่องอาจ
จะมีปัญหาเรื่องความร้อน ถ้ามีสนิมในท่อแสดงว่าเครื่องเริ่มผุเก่า น้ำในหม้อน้ำไม่ค่อยเปลี่ยนถ่าย ไม่ใช้น้ำยาป้องกันสนิม แต่ต้องระวังร้านรู้มากเอาท่อยางมาสับเปลี่ยนด้วยครั บ
2. ฝาเติมน้ำมันเครื่อง ควรเปิดเพื่อดูคราบน้ำมันบนฝาน้ำมันเครื่องว่ามีสีแล ะกลิ่นอย่างไร เช่นถ้าเป็นสีดำสะเก็ดแข็งๆ แสดงว่าเครื่องใช้งานมานานเริ่มเก่า ไม่ค่อยเปลี่ยน
ถ่ายน้ำมันเครื่อง ถ้าดำมากๆและเหม็นไหม้ เครื่องอาจมีปัญหาความร้อน หรือบนฝามีคราบเหนียวๆสีขุ่นๆ หรือมีขี้สนิมเกาะนิดๆแสดงว่าเครื่องอาจพัง มีปัญหาเรื่องฝาสูบ
หรือน้ำเข้าห้องเผาไหม้แล้ว
3. ในฝาครอบวาล์ว เปิดฝาน้ำมันเครื่องลองพยามมองดูถ้าเห็นสังเกตดูสีขอ งคราบน้ำมันเครื่องที่เกาะบนชุดราวลิ้น ว่ามีสีอย่างไร เครื่องที่ดีต้องเป็นสีเหลืองนวลๆ
หรือแทบจะไม่มีคราบเกาะเลย ถ้าไม่แน่ใจต้องพยายามหลอกล่อให้ทางร้านยอมเปิดให้ดู ให้ได้
4. ก้านวัดน้ำมันเครื่อง ยกดูและสังเกตสีของน้ำมันเครื่องที่ติดมา ถ้าเป็นสีดำเหนียวข้นแสดงว่าไม่ค่อยเปลี่ยนถ่ายน้ำมั นเครื่อง ถ้ามีสีอื่นๆเช่นครีมขาว หรือมีไอน้ำปนอยู่
แสดงว่าเครื่องอาจจะพังแล้ว
5. สายพานหน้าเครื่อง สังเกตเครื่องที่ใช้สายพานหน้าเครื่องบางตัว จะมีป้ายบอกกิโลเมตรระยะการเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ว่าเปลี่ยนมาที่ระยะกี่กิโล พอจะมาใช้เพื่อคำนวณสภาพเครื่องได้
6. ซีลและท่อน้ำมันต่างๆ สังเกตว่ามีน้ำมันรั่วซึมมากแค่ไหน ท่อยางเป็นอย่างไร ลองบีบดูถ้าท่อยางมีอาการแข็งมีรอยแตกร้าว มีน้ำมันรั่วซึม แสดงว่าอายุการใช้งานนาน
ปรกติถ้าท่อจะแข็งต้องมีอายุการใช้งานเกินกว่า 200,000 กิโลแล้ว
7. สตาร์ทเครื่อง แล้วฟังเสียงเหมาะกับผู้ที่ชำนาญ ลองให้ร้านสตาร์ทให้ฟังเสียง สังเกตว่าสตร์ทติดง่ายแค่ไหน มีควันออกมาด้วยหรือไม่เป็นสีอะไรถ้าเป็นสีขาว
ชัวร์เครื่องหลวมหรือแหวนมีปัญหา ถ้าเป็นสีดำอาจจะเป็นได้ว่าเครื่องหลวมเผาไหม้ไม่หมด หรือการต่อสายไฟ หรือเซนเซอร์มีปัญหา
8. สายหัวเทียน และสายไฟต่างๆ สายหัวเทียนของเครื่องยนต์หลายยี่ห้อ จะมีตัวเลขปีที่ผลิตเครื่องยนต์ว่าผลิตเมื่อไหร่ สามารถเช็คหรือประเมินอายุเครื่องได้
สายต้องไม่เก่าแตกลายงา สายไฟต่างๆต้องไม่มีการตัดต่อ หรือส่วนของสายไฟหลุดหายไป
9. อุปกรณ์ที่ติดกับเครื่อง การเลือกซื้อต้องให้ร้านจัดอุปกรณ์ให้ครบที่สุด โดยเฉพาะเครื่องหัวฉีด พวกนี้จะมีเซนเซอร์และอุปกรณ์พวกระบบไฟฟ้าและระบบน้ำ
มันต่างๆต้องตรงกับเครื่องและดีที่สุด และ ต้องเป็นตัวเดียวกับที่ติดเครื่องมา จะให้ได้เครื่องที่จะนำมาวางได้สมบูรณ์ที่สุด มีผลกับความแรง และ การกินน้ำมันเชื้อเผลิง
10. การรับประกัน โดยส่วนใหญ่ร้านเชียงกงจะมีระบบรับประกันเครื่องยนต์ และ อะไหล่ เช่น 7 วัน 15 วัน ควรจะถามถึงและต่อรองการยืดอายุประกันให้ได้นานที่สุด
เพราะเมื่อซื้อเครื่องมาแล้วต้องเสียเวลาในการวางของ ช่าง บางทีอาจเกินอายุประกันก่อนจะเสร็จด้วยซ้ำ และต้องเผื่อช่วงทดลองการใช้งานอีก ว่ากินน้ำ กินน้ำมันเครื่อง
หรือมีปัญหาระบบไฟ และอุปกรณ์อื่นๆด้วยหรือเปล่า
แยก ณ ระนอง (อังกฤษ: Na Ranong Square) เป็นห้าแยกที่เป็นจุดตัดกันระหว่างถนนรัชดาภิเษก ถนนพระรามที่ 3 ถนนสุนทรโกษา และถนน ณ ระนอง ในท้องที่แขวงคลองเตย
เขตคลองเตย กรุงเทพมหานคร
โดยในแนวถนนพระรามที่ 3 และถนนรัชดาภิเษก จะมีสะพานข้ามแยกขนาด 4 ช่องจราจร ต่อเนื่องไปยังแยกพระรามที่ 4 ไปลงบริเวณหน้าศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ โดยในปัจจุบัน
คอสะพานฝั่งแยก ณ ระนองจะถูกรื้อถอน เพื่อขยายตัวสะพานไปถึงบริเวณโรงเรียนนนทรีวิทยา และสร้างทางแยกเลี้ยวขวาไปลงที่ถนนสุนทรโกษา(มุ่งหน้ากรมศุลกากร) โดยเริ่มปิดสะพาน
ตั้งแต่วันที่ 17 เมษายน พ.ศ. 2562